So stand er einst draußen,...

...bevor wir ihn ins Trockene holten

Mit viel Rost und großen Löchern in
Karosserie, Kotflügeln und Türen.

Ein trauriger Anblick...

Und so holten wir ihn....

...im Frühjahr 1999

Erste Bestandsaufnahme...

...da ist noch viel zu tun...

Stolz präsentiert man sich vor...

...und im "neuen" Wagen

So sah damals das Cockpit aus...

...an den neuen Knöpfen und Lichtern sieht man,
dass der Wagen in DDR-Alltag bewegt wurde

Man beachte das Lenkrad und die
unterschiedlichen Anzeigen - was für ein Mix...

...auf den ersten Blick sah die
Innenverkleidung gar nicht schlecht aus

Was für ein Anblick -
hier wartet noch viel Arbeit

...das große Zerlegen begann..

Die ganzen Schalter müssen erst mal raus
zusätzlich Angebrachtes fliegt gleich weg

...unter alter Farbe und aufgeklebtem Leder
kommen viel zu viele Löcher zum Vorschein

Was für ein Kabelwirrwarr,...

...so stand er nun da...

das Heck und der Kofferraumboden
waren völlig fertig,...

...die Radhäuser sahen nicht viel besser aus

...der Innenraum sah etwas besser aus
es war alles mit Teer korrossionsgeschützt

man beachte die Befestigungsleisten aus
Holz und Strick - alles wurde angenagelt

Armlehne im Fond

Blick auf die B-Säule - soweit sehen
die Verkleidungen und Polster noch gut aus

das ausgebaute Getriebe

hier ist das Getriebe schon gereinigt -
später wurden noch mal die Simmeringe gewechselt

Joshi stolz mit ausgebautem Motor

Frank im nun leeren Motorraum

hier stand er nun - der ausgebaute Motor

Garagenimpression

Motor vor der Überholung

Motor nach Restauration -
was für ein Unterschied!!!

wir überholten sämtliche Aggregate wie zum Beispiel:
Anlasser, Wasserpumpe, Ölpumpe...

...Lichtmaschine, Öl-Spaltfilter, Benzinpumpe...

Pedalblock im eingebauten Zustand

..und so schaut sie ausgebaut aus...

Blick in den leeren Motorraum

Schaltgestänge unterhalb des Amaturenträgers

Kühler mit Kühlerjalousie

die hinteren Radhäuser waren total fertig

Blick auf den rechten vorderen
Kotflügel mit verkeimtem Lampentopf

der linke vordere Kotflügel hatte
ein riesiges Loch am Einstieg

alle Blechteile wurden entlackt oder
sandgestrahlt - hier ein vorderer Kotflügel

am hinterem Kotflügel erkennt man
"Rettungsversuche" aus der Vergangenheit

die entlackten Vordertüren

Kotflügel und Abdeckbleche
für die hinteren und vorderen Stoßstangen