Impressionen der Ankunft der
"Sachsen-Classic" 2007 in Dresden
Am 17.08.2007 machte zum wiederholtem Male die
"Sachsen-Classic" in Dresden halt. Wir waren selbstverständlich
auch wieder mit da, als das Starterfeld die zweite Tagesetappe
in Dresden auf der Augustusbrücke beendete. Die Ankunft der mehr
als 180 Teiltehmer wurde von zahlreichen Zuschauern gefeiert.
Die folgenden Bilder koennen nur einen Teil des hochkarätigen
Starterfeldes wiedergeben. Ich kann nur sagen: es waren eine
Menge traumhafter Wagen zu bestaunen. Doch seht selbst!!!
"Sachsen-Classic" in Dresden halt. Wir waren selbstverständlich
auch wieder mit da, als das Starterfeld die zweite Tagesetappe
in Dresden auf der Augustusbrücke beendete. Die Ankunft der mehr
als 180 Teiltehmer wurde von zahlreichen Zuschauern gefeiert.
Die folgenden Bilder koennen nur einen Teil des hochkarätigen
Starterfeldes wiedergeben. Ich kann nur sagen: es waren eine
Menge traumhafter Wagen zu bestaunen. Doch seht selbst!!!
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Ford Eifel Cabrio Baujahr 1939 mit |
.......... | mit 1,2-Liter-Reihen- vierzylinder, 34 PS |
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Dieser Ford T war kein Teilnehmer der Sachsen-Classic |
.......... | Er wurde nur zur Ankunft in Dresden ausgestellt |
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Horch 930 V Cabriolet von 1939 |
.......... | mit 3,8-Liter-V8, 92 PS |
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Horch 670 V 12 von 1932 mit 6,0-Liter-V12, 120 PS |
.......... | Horch 480 von 1932 mit 5,0-Liter-Reihenachtzylinder, 100 PS |
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Horch 830 BL Sedan Baujahr 1937 |
.......... | mit 3,5-Liter-V8, 75 PS |
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NSU Ro 80 Baujahr 1976 mit Wankel-Motor, 115 PS |
.......... | Wanderer W 25 K Baujahr 1937 mit 1,9-Reihensechszylinder, 85 PS |
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Wanderer W 25 K von 1938 mit 1,9-Reihensechszylinder, 85 PS |
.......... | Bentley 4 1/2 Litre Brooklands Baujahr 1929 mit 4,5-Liter-Reihen- vierzylinder, 200 PS |
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Bentley Le Mans Tourer Baujahr 1929 |
.......... | mit 4,5-Liter-Reihenvier- zylinder, 160 PS |
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Audi 920 Cabriolet von 1939 mit 3,3-Liter-Reihensechs- zylinder, 75 PS |
.......... | DKW F93 3=6 Cabrio von 1956 mit 896-ccm-Dreizylinder, 38 PS |
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NSU 1200 TT von 1971 |
.......... | mit 1,2-Liter-Reihenvier- zylinder, 65PS |
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In diesem wunderschönen Horch 951 Cabriolet fuhr |
.......... | die MDR-Moderatorin Jana Koebel die Sachsen-Classic mit |
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Roll-Royce Phantom I aus dem Jahre 1928 |
.......... | mit stattlichem 7,7-Liter- Reihensechszylinder, 110PS |
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Wander W 25 Cabriolet Baujahr 1936 |
.......... | mit 2,2-Liter-Reihen- sechszylinder, 55PS |
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Bentley 3 Litre Open Tourer Baujahr 1924 |
.......... | mit 3,0-Liter-Reihen- vierzylinder, 90PS |
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Auch dieser Bentley wurde |
.......... | von den vielen Zuschauern gebührlich in Dresden empfangen |
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mit dabei ein Dreirad der Marke Goliath |
.......... | Ford A-Modell von 1929 mit 3,3-Liter-Reihenvierzylinder, 40 PS |
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Alfa Romeo 6C 2500 Corsa Baujahr 1942 |
.......... | mit 2,5-Liter-Reihensechs- zylinder, 125 PS |
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Studebaker Commander Eight FD aus dem Jahre 1930 |
.......... | mit 3,9-Liter-Reihen- achtzylinder, 80 PS |
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Die Ankunft der Klassiker wurde von vielen Zuschauern vor dieser Traumkulisse gefeiert |
.......... | IFA F9 Cabrio von 1952 mit 900-ccm-Dreizylinder, 30 PS |
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Plymouth P10 De Luxe Baujahr 1940 |
.......... | mit 3,3-Liter-Reihen- sechszylinder, 87 PS |
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BMW 327 Cabrio aus dem Jahre 1939 |
.......... | mit 2,0-Liter-Reihen- sechszylinder, 55 PS |
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VW Beutler Cabriolet Spezial von 1953 |
.......... | mit 1,2-Liter-Vierzylinder- Boxermotor, 43 PS |
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VW Beutler 696 Porsche Spezial aus dem Jahre 1957 |
.......... | mit 1,6-Liter-Vierzylinder- Boxermotor, 75 PS |
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Auch dieser Steyr 200 war mit von der Partie |
.......... | Leider liegen mir keine weiteren Daten zu diesem Fahrzeug vor |
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Hanomag Rekord Diesel Baujahr 1942 |
.......... | mit 1,9-Reihen-Vierzylinder- Dieselmotor, 34 PS |
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BMW 328 Sport aus dem Jahr 1938 |
.......... | mit 2,0-Liter-Reihen- sechszylinder, 80 PS |
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Skoda 860 Limousine Baujahr 1932 |
.......... | mit 3,9-Liter-Reihen- achtzylinder, 60 PS |
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Geflügeltes Skoda-Emblem |
.......... | VW Samba-Bus von 1966 mit 1,5-Liter-Vierzylinder-Boxer, 44 PS |
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Skoda 1101 Tudor Cabriolet aus dem Jahre 1948 |
.......... | mit 1,1-Liter-Reihen- vierzylinder, 32 PS |