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AWZ P70 Coupe

Geschichte des P70 Coupe

Derzeit in Arbeit

Technische Daten

Motor:
Zweizylinder-Zweitaktmotor
690 ccm, 22 PS bei 3500 U/min
dreifach gelagerte Kurbelwelle (Rollenlager)
1 Flachstromvergaser BVF H 321-2
Wasserkühlung (Thermosyphon), Batterie 12V 56 Ah
Lichtmaschine 12 V 250 W (Dynastart)

Kraftübertragung:
Frontantrieb, unsynchronisiertes Dreiganggetriebe
Krückstockschaltung mittig im Amaturenträger
Mehrscheiben-Ölbad- o. Zweischeiben-Trockenkupplung

Karosserie/Fahrwerk:
Kastenrahmen mit Holzgerippe verschraubt
Kotflügel Kunststoff (Duroplast) Beplankung
Hauben, Türen und Dach aus Blech
Einzelradaufhängung mit Querlenker
und Querfeder, Hydraulische Kolbenstoßdämpfer
hinten Starrachse mit Querfeder u. hydr.Kolbenstoßdämpfer
mechanische Bremsanlage (Seilzug) mit Trommelbremsen
Reifen 5.00 x 16 auf 3.25 D x 16-Rädern, Zahnstangenlenkung

Maße/Gewichte:
Länge: 3740 mm, Breite: 1500 mm
Höhe: 1400 mm, Radstand 2380 mm
Leergewicht: 875 kg, zul.Gesamtgewicht: 1150 kg
Kraftstofftank im Motorraum mit 32 l

Fahrleistungen/Verbrauch:
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Verbrauch: 7 l Gemisch 1:25 auf 100 km

Bauzeit/Stückzahl:
Coupe wurde von 1957 bis 1959
ungefähr 1500 mal gebaut



Fotogalerie P70 Coupe

     
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