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AWZ P70 Kombi

Geschichte des P70 Kombi

Derzeit in Arbeit

Technische Daten

Motor:
Zweizylinder-Zweitaktmotor
690 ccm, 22 PS bei 3500 U/min
dreifach gelagerte Kurbelwelle (Rollenlager)
1 Flachstromvergaser BVF H 321-2
Wasserkühlung (Thermosyphon), Batterie 12V 56 Ah
Lichtmaschine 12 V 250 W (Dynastart)

Kraftübertragung:
Frontantrieb, unsynchronisiertes Dreiganggetriebe
Krückstockschaltung mittig im Amaturenträger
Mehrscheiben-Ölbad- o. Zweischeiben-Trockenkupplung

Karosserie/Fahrwerk:
Kastenrahmen mit Holzgerippe verschraubt
Außenverkleidung mit Duroplast-Beplankung
Einzelradaufhängung mit Querlenker
und Querfeder, Hydraulische Kolbenstoßdämpfer
hinten Starrachse mit Querfeder u. hydr.Kolbenstoßdämpfer
mechanische Bremsanlage (Seilzug) mit Trommelbremsen
Reifen 5.00 x 16 auf 3.25 D x 16-Rädern, Zahnstangenlenkung

Maße/Gewichte:
Länge: 3740 mm, Breite: 1500 mm
Höhe: 1400 mm, Radstand 2380 mm
Leergewicht: 830 kg, zul.Gesamtgewicht: 1150 kg
Kraftstofftank im Motorraum mit 32 l

Fahrleistungen/Verbrauch:
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Verbrauch: 9 l Gemisch 1:25 auf 100 km

Bauzeit/Stückzahl:
Die Kombi-Version wurde von 1956 bis 1959
nur ca. 1000 mal gebaut



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